谈谈意大利的交通

2007-10-8 17:55:51

　　航空

　　意大利各大城市都有飞机场，但主要的国际机场只设在罗马和米兰。罗马有费米齐诺（FIUMICINO）国际机场，及钱皮诺（CIAMPINO）机场；米兰有马尔奔萨（MALPENSA）国际机场和利纳特（LINATE）机场。意大利的国内线由Alitalia航空（AZ）、 Aerotrasporti Italiani航空（BM，A.T.I.）和Alialia航空（IG）等3家公司负责飞行。Alitalia航空主要飞行于米兰、热那亚、威尼斯、罗马等地，而A.T.I航空则飞行于撒下岛、那不勒斯等南意各大城市。在意大利境内可向航空公司或CIT等旅行代理店购买机票，未满22岁者，可享受七折优惠。学生出游可选择各大城市小型机场的打折班机，折扣时常可打至0.99欧，再加上约20欧的税，依然十分经济实惠。

　　海运

　　意大利三面环海，海岸线绵长，共计7200多千米。意大利有40多个海港，其中最大的为热那亚，那波里、的里雅斯特、特兰托等，皆可乘船前往欧洲其他各海港，学生还可享受优惠价格。但旅游旺季（通常在7—9月）船价涨幅较高。

　　高速公路

　　意大利高速公路比较发达。总长度为6193公里，有30多条干线，是封闭式的，分上行道和下行道，一般各有三条车道。其限速为每小时130公里。与邻国法国、瑞士、奥地利等有高速相通。意大利最重要的高速路是名为“太阳高速”的1号公路，它从意大利北部的米兰市直达南部的勒佐市，途中贯通了佛罗伦萨、罗马、那不勒斯等大城市，长达1200多公里。

　　铁路交通

　　意大利人的第一条铁路建于1839年，全程为10公里，从那不勒斯到波蒂齐。目前，意大利的铁路总长度为19588公里。国内铁路网星罗棋布，共有大小火车站3500多个。意大利人出行多选择火车，方便快捷且价格便宜。未满26岁者可购买青年票，通常可获相当于8折的优惠。意大利铁路主要有两家公司：意大利铁运（Trenitalia）及欧洲之星（Eurostar）。列车分国际的、跨区的、及大区内的；同时还按票价不同分为普通列车与Espresso快车；欧洲之星属欧洲各国间高档列车，票价最贵。各火车站均有联网售票窗口及自动售票机，也可网上购票。

　　市内交通

　　意大利的市内公共交通总体来说比较有秩序，大体分为公共汽车、电车和地铁。在意大利的各市内乘坐公共汽车或电车，车上不售票，要事先到报亭、烟草店或酒吧购买车票，上车后再在车内自动检票机上塞入车票进行打印，自动记下上车时间，在有效时间内还可凭此票换乘其他车辆。罗马、米兰市内电车票和汽车票每张1欧元，可乘75分钟，在此时间内换乘是有效的。有的城市电车票和汽车票一次乘用有效，而地铁均为一次乘用有效。在市内乘车较多的人，也可购买汽车、电车及地铁月票。普通公用月票为每张30欧元；未满26岁获持有学生证者可购买学生月票，约15—18欧元；也可购买年票，但需校方提供相关证明。乘电车和汽车应从前门上车，车到站后从中门或后门下车。

　　意大利是个罢工大户，各行各业都会定期举行罢工，尤其是公共交通。发展到今日，公共交通罢工已不完全带有抗议的目的性，而是成为一种变相的休假。此类小型罢工时常发生，但通常只限于一部分公交车及市内有轨电车，或某一时段某条线路的地铁；而大型罢工则是为了响应工会组织的号召为司机们争取更多福利，往往是全国公共汽车、地铁和有轨电车同时罢工，使公共交通彻底瘫痪。但由于这会给意大利城市居民的正常生活带来严重不便，因此持续时间都不会太长。

（责任编辑　盛颖霞）